Mit der Generalsanierung wichtiger Schienenkorridore müssen Fahrgäste in den kommenden Jahren auf Hunderte Ersatzbusse umsteigen. Die Bahn-Gewerkschaft EVG ...
Der Mangel an Busfahrerinnen und Busfahrern ist aus Sicht der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft das zentrale Problem bei der Generalsanierung wichtiger Schienenkorridore ab dem kommenden Jahr. „Für den Ersatzverkehr sind ausreichend Fahrzeuge bestellt“, sagte EVG-Chef Martin Burkert der Deutschen Presse-Agentur. „Doch was das Personal angeht, ist die Situation ungemein schwieriger.“
Los geht es im kommenden Sommer auf der Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim. Der wichtige Fernverkehrskorridor wird für rund fünf Monate vollständig gesperrt und rundum saniert. Damit die Fahrgäste trotzdem in die angrenzenden Regionen kommen, hat die Bahn rund 400 Ersatzbusse bestellt. Die EVG bezweifelt, dass dafür ausreichend Fahrerinnen und Fahrer zur Verfügung stehen. „Da geht es nicht nur um Gehaltsfragen, sondern auch um die Arbeitsbedingungen“, betonte Burkert. „Das ist eine enorme Herausforderung, die bewältigt werden muss, nicht nur für ein Jahr, sondern jedes Jahr bis mindestens 2030.“
Bis dahin will die Bahn knapp 40 weitere Schienenkorridore generalsanieren. Nach der Riedbahn sind im Jahr 2025 die Strecken Berlin-Hamburg und Emmerich-Oberhausen dran. Der Bund hat zugesagt, die Sanierungsvorhaben bis 2027 mit zusätzlich rund 40 Milliarden Euro zu finanzieren.Ab dem kommenden Jahr soll die Bahninfrastruktur, die derzeit von der Bahn-Tochter DB Netz betrieben wird, in eine neue, dem Gemeinwohl verpflichtete Infrastrukturgesellschaft überführt werden.
Die EVG hatte sich stets gegen einen solchen Schritt ausgesprochen. „Die Infrago ist der Kompromiss, um die Zerschlagung der Deutschen Bahn zu verhindern“, sagte Burkert. „Für uns ist entscheidend, dass die Arbeitnehmerinteressen gewahrt werden und die zugesicherte Finanzierung für die Generalsanierung auch kommt.“ Über die endgültige Aufstellung und Struktur der Infrago soll an diesem Mittwoch der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn abstimmen.
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