Die Anbindung des Bremer Nordens an die Stadt durch eine Radpremiumroute muss endlich in die Umsetzung kommen, meint Björn Josten.
Es ist ernüchternd, was dem Vegesacker Beirat aus dem Mobilitätsressort in punkto Radpremiumroute präsentiert worden ist: Varianten aus dem Jahre 2017.
Das sei das Aktuellste, was vorliege, heißt es aus dem von der Grünen-Spitzenkandidatin Maike Schaefer verantworteten Ressort. Nach einer mit Hochdruck vorangetriebenen Mobilitätswende sieht das nicht aus. Nun ist es nicht so, dass in Bremen überhaupt nicht für künftige Radpendelstrecken geplant würde. Nur eben nicht für den Bremer Norden.
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