El avión ruso que encendió las alarmas de la oposición no pudo cargar combustible en la Argentina y debió volar a Paraguay

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El avión ruso que encendió las alarmas de la oposición no pudo cargar combustible en la Argentina y debió volar a Paraguay
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Los pasajeros, según los registros de Asunción, eran tres rusos y un argentino; su estadía de 24 horas en El Calafate despertó sospechas y un pedido de información al Gobierno

que pasó 24 horas en El Calafate, desde donde debió volar hasta Asunción del Paraguay para repostar combustible. ¿Motivo? Las petroleras que operan en los aeropuertos argentinos se negaron a prestarle el servicio de carga.

El recorrido relámpago de la aeronave rusa por territorio argentino derivó en un pedido de informes al Poder Ejecutivo que presentaron los diputados nacionales. Requirieron precisiones sobre el vuelo, sus tripulantes, pasajeros, escalas, “así como de sus implicancias y consecuencias”.

En su viaje, la aeronave debió evitar el espacio europeo, también por las restricciones impuestas a la Federación Rusa, motivo por el que despegó el 21 de abril desde Moscú, el 22 pasó por el aeropuerto marroquí de Casa Blanca, y continuó hacia San Pablo, Brasil, ciudad a la que arribó ese mismo día., la aeronave voló hacia El Calafate sin más escalas. Allí permaneció apenas 24 horas.

Ante esa situación, y ya sin sus pasajeros, los cuatro tripulantes del Bombardier despegaron hacia Asunción poco más de una hora después de haber aterrizado en Ezeiza. Llegaron al aeropuerto guaraní con la reserva, allí sí pudieron repostar con la asistencia de la firma AG Aeroservices y poco después retornaron a Buenos Aires.

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