El auto 0km más barato perdió su puesto en 6 meses: cuánto aumentó y quién lo reemplaza
El segmento chico es el más competitivo del mercado, donde hay mayor oferta de productos y se concentra la mayor parte de los patentamientos de 0km, además deEn este lugar es donde Citroën se puso firme para recuperar un espacio en octubre de 2022, y lo hizo con elpropuesta más moderna, mezcla de hatch con SUV.
A esta estrategia basada en dejar de lado las formas clásicas de un auto de pasajeros para optar por una silueta elevada con mayor despeje del suelo, leEs decir, ofrecía la posibilidad de acceder a un símil-SUV, con solo pagar, en ese momento, $2.800.000, convirtiéndose en el 0km más barato del país.Cuánto sale hoy el Citroën C3
El Citroën C3 se anunció a fines de octubre con siete versiones entre las PureTech 82 Live, a $2.800.000; y la C3 VTi 115 EAT6 Feel Pack a $4.000.000. Como especial por el lanzamiento se sumó la C3 VTi 115 EAT6 First Edition a 4.050.000 pesos. Actualmente, son 10 las opciones para elegir de este modelo, con la Live que arranca en $4.046.200 hasta la VTi 115 EAT6 Feel Pack Look Bitono en 6.269.400 pesos. Es decir, en seis meses, aumentó un 44 por cientoEn el puesto del auto más económico, el modelo que volvió a posicionarse es el. Este modelo, en octubre del año pasado tenía un valor inicial de $2.914.000, por eso el C3 le ganó con su propuesta, mientras que el tope de gama cotizaba a 3.674.
Sin embargo, actualmente arranca en $3.994.000 y el más caro sale 5.000.000 pesos. Es decir, aumentó 37% en el mismo período.Diferencias y similitudes del C3 vs Etios
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