Im Kreuzberger Graefekiez soll es keine Stellflächen für Autos mehr geben. Das wirft brennende Fragen auf.
Längst nicht jeder Kreuzberger besitzt ein Auto. Doch für diejenigen, die eines haben, könnte es schwierig werden. Ein ganzes Wohnviertel ohne Parkplätze: Das soll im Graefekiez, in dem 20.000 Menschen leben, Wirklichkeit werden: Mindestens sechs Monate lang – von wenigen Ausnahmen abgesehen – soll es nicht mehr erlaubt sein, Autos abzustellen. Es ist ein Modellprojekt, das es in dieser Radikalität noch nicht gegeben hat.
Das geplante Projekt ist ein absolutes Novum. Kein Wunder, dass es Gesprächsbedarf gibt. Noch lässt sich längst nicht jede Frage umfassend beantworten, gestand Gerold ein.Mit Beginn des Experiments werden in dem Wohnviertel südlich vom Landwehrkanal mehr als 2000 öffentliche Stellplätze frei. Diese Zahl ist eine Schätzung des Wissenschaftszentrums Berlin , das den Versuch mit dem Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg betreut.
Wie berichtet soll der Bezirk den Bewohnern des Kreuzberger Graefekiezes anbieten, das Parkhaus des Kaufhauskomplexes am Hermannplatz in Neukölln zu nutzen – für 30 Euro im Monat. „Dort wird eine dreistellige Zahl von Stellplätzen verfügbar sein“, sagte Andreas Knie vom WZB. Es gehe nicht nur darum, das Mobilitätsverhalten zu verändern, sondern auch Möglichkeiten für die Gestaltung innerstädtischer Wohnstraßen zu erproben. „Begrünung und Entsiegelung, Spielstraßen, Tischtennisplatten, Sitzgelegenheiten, Gastronomie – da wäre einiges möglich. Wichtig ist aus meiner Sicht auch, angemessenen Platz für den Wirtschaftsverkehr zu schaffen.
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