Edelweiss Air A350: So sitzt man im neuen Langstrecken-Flugzeug

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Die Edelweiss wird 2025 die erste Schweizer Airline sein, die mit dem Airbus A350-900 unterwegs ist. Das nächste Jahr bringt auch neue Ziele.

Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieDie Edelweiss wird 2025 die erste Schweizer Airline sein, die mit dem Airbus A350-900 unterwegs ist. Das nächste Jahr bringt auch neue Ziele.

Stattdessen wird Edelweiss bei den ersten vier Maschinen, die sich heute bereits im Besitz der Lufthansa Group befinden, ein sogenanntes Trim and Finish vornehmen. «Das heisst, alle Items, die Sitzbezüge, die Vorhänge, die Teppiche, all das wird ersetzt», führte Boris Djordjevic, der Programmleiter der Einflottung, am Dienstag aus. Die sonstige Hardware ist aber die der Latam.

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