Quer anbremsen und über die Ziellinie wheelen – das muss ein Supermotofahrer einfach drauf haben- Mit der Ducati Hypermotard 698 Mono soll das jeder können – dank ausgeklügelter Assistenz-Elektronik.
, kommt aus Bologna nun die Kunde, welches Motorrad von diesem Hightech-Einzylinder vorangeschoben wird, nämlich die Hypermotard 698 Mono, die erste Supermoto von Ducati mit Einzylindermotor. Die Ziffer 698 ist leicht irreführend, der Motor hat 659 ccm.
Das Fahrwerk besteht aus einem Gitterrohrrahmen, 45er USD-Gabel von Marzocchi, Zweiarm-Aluschwinge mit Sachs-Zentralfederbein und Umlenkhebelei und Alugussrädern, bereift mit Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR 17 vorne und 160/60 ZR 17 hinten. Die Federwege betragen 215 und 240 mm. Die Federelemente sind selbstverständlich einstellbar.
Das Design der Hypermotard 698 Mono kombiniert die spartanische Supermoto-Ästhetik mit den klaren Linien der Ducati-Modellpalette. Das Resultat ist ein schlankes, glattflächiges Motorrad. Der hohe, flache Sitz, der hochgelegte Vorderkotflügel und das minimierte Heck unterstreichen diese Anmutung. Der LED-Frontscheinwerfer ist superkompakt und integriert ein Tagfahrlicht.
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