Dietro il palco della Scala
Un modello in legno del Teatro alla Scala. Sulla destra la colonna della ristrutturazione della nuova ala, su progetto dall'architetto Mario Botta del 2000 . Sono visibili i nuovi uffici , la nuova zona di palcoscenico insonorizzata per lo scarico materiali scenografici e la nuova sala prove per l'orchestra
La complessità, artistica, ma anche burocratica ed economica, della macchina è evidente già leggendo la targa d’argento dell’ascensore. Quando arrivi, però, ti accorgi diversamente che in una stazione, tutti parlano sottovoce e nessuno appare trafelato, anche se sono i giorni che precedono la presentazione della stagione 2023/2024.
Perfino la musica si fonda su questioni molto pratiche. Meyer mi spiega che secondo lui esiste un parametro fondamentale, ma mai misurato, per valutare l’efficienza di un teatro d’opera. È il rapporto tra il boccascena, cioè lo spazio dove si esibiscono gli artisti, l’intero palcoscenico, l’area dove vengono montate le scenografie, e, soprattutto, le zone di stoccaggio, che permettono di tenere pronti più allestimenti e aumentare la rotazione.
Non tutto è organizzazione, ovviamente. Alla base della differenza tra stagione e repertorio c’è anche una diversa concezione dell’opera, e forse dell’arte: in Italia, e alla Scala in particolare, è forte l’enfasi sul singolo artista, che sia il direttore, il regista, il tenore o il soprano, mentre nel Nord Europa, e a Vienna in particolare, l’attenzione è più sull’orchestra, cioè sul lavoro collettivo che sta dietro alla musica.
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