Bei der deutschen Autoindustrie hat der DieselSkandal tiefe Spuren hinterlassen. Und er hallt bis heute nach. Die Analyse von _mheim
Es war nicht deutsche Ingenieurskunst, sondern schlicht und einfach Betrug. «Vorsprung durch Technik», das einstige Motto von Audi, ist verblasst. Die Urteile gegen ehemalige hochrangige Manager von Audi – inklusive den einstigen Chef Rupert Stadler – belegen nun schwarz auf weiss die Verfehlungen der damaligen Führungsriege.
Bei Audi waren es nicht einzelne, untergeordnete Ingenieure, die Unrecht begingen, sondern es waren die obersten Führungskräfte, die widerrechtliches Vorgehen zumindest nicht unterbunden haben. Mit dem jüngsten Urteil ist der Diesel-Skandal allerdings noch längst nicht abgeschlossen. Weitere Verfahren gegen einstige Spitzenmanager stehen in Deutschland an. Ebenso sind weiterhin zehntausende Schadenersatzklagen hängig.
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