Wo früher Kohle fressende Lokomotiven gebaut wurden, arbeitet MAN heute an der Lösung des weltweiten CO2-Problems. Die Union will der Ampel Dampf machen, die Technik auch in Deutschland zu erlauben.
, das bei der Verbrennung von Kohle, Öl oder Gas in Fahrzeugen, Fabriken oder Heizungen entsteht.
Die Idee, Kohlendioxid bei industriellen Prozessen abzuscheiden und in unterirdische Speicher zu pressen, etwa bereits ausgebeutete Gas- oder Ölvorkommen, ist nicht neu, wird in vielen Ländern erprobt. Doch in Deutschland ist die Technik faktisch verboten, es gibt massive Bedenken etwa in Sachen Gewässerschutz. Zudem fürchten Kritiker, die CO₂-Speicherung könne als Feigenblatt dienen, um munter weiter fossile Brennstoffe zu nutzen.
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