Bund und Ländern wollen das Deutschlandticket weiterführen. Doch einige Punkte sind weiterhin offen – unter anderem der Preis.
Bundeskanzler Olaf Scholz kommt zusammen mit Boris Rhein , Ministerpräsident von Hessen, und Stephan Weil , Ministerpräsident von Niedersachsen, zu einer Pressekonferenz nach dem Bund-Länder-Gipfel im Bundeskanzleramt.gewarnt – jetzt haben sich Bund und Länder zumindest auf kleine Schritte zur weiteren Finanzierung geeinigt.
Nach einer Verabredung von Ende 2022 schießen beide Seiten in diesem und im nächsten Jahr schon je 1,5 Milliarden Euro zum Ausgleich vonbei Bus- und Bahnbetreibern zu. Doch Knackpunkt waren zuletzt etwaige Mehrkosten darüber hinaus. Dass Bund und Länder sie ebenfalls je zur Hälfte tragen, ist nur für das Einführungsjahr 2023 vereinbart. Verkehrsbranche und Länder forderten das lange auch für 2024. Davon war nun keine Rede mehr.
Bund und Länder betonten, das Ticket weiterentwickeln, vereinfachen und digitaler machen zu wollen. Und Ziel sei auch, „mit einer erfolgreichen Umsteigeoffensive mögliche Finanzierungsdefizite soweit wie möglich zu senken“.zu arbeiten und aufzuhören, es ohne Not in Frage zu stellen“.
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