Wer wartet noch auf Boeing 787?
Es ist so weit. Boeing hat von der amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA. Im Oktober 2020 hatte der Hersteller die 787-Auslieferungen erstmals aufgrund von Produktionsproblemen stoppen müssen. Im Frühjahr 2021 nahm er die Lieferungen wieder auf, stoppte sie aber kurz darauf erneut aufgrund von neuen Schwierigkeiten.
Boeing hat in der Zeit rund 120 unausgelieferte 787 angesammelt. Die sollen nun schnell vom Hof. American Airlines will schon am Mittwoch einen Dreamliner in Empfang nehmen, wie die Fluglinie mitteilt. Die Maschine werde das Kennzeichen N880BJ tragen und die 47. Boeing 787 von American Airlines sein.
Unter den Kunden befinden sich mehr als 30 Fluggesellschaften, darunter sieben, die jeweils 20 oder mehr direkt bei Boeing gekaufte Dreamliner erwarten: All Nippon Airways 20 , Korean Air 20 , Qatar Airways 23 , American Airlines 25 , Emirates 30 , Etihad Airways 32 undDabei handelt es sich allerdings nur um direkten Käufe. Hinzu kommen können weitere Flieger via Leasing oder über andere Finanzierungsmodelle – bei American Airlines sind es neben den 25 gekauften etwa weitere 18.
So wartet bei den Leasingunternehmen Aercap noch auf 23 Dreamliner , Air Lease Corporation auf 23 und BOC Aviation auf drei . Aufs Konto der hauseigenen Boeing Capital Corporation, die Finanzierungslösungen anbietet, gehen nochmals 21 der Jets .Zudem gibt es viele 787-Orders, die vorerst diskret behandelt werden. So finden sich in der Kategorie der ungenannten Kunden Aufträge für 65 Dreamliner .
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