Das bedeutet der EU-Auto-Hammer für Senioren

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Die EU plant eine große Führerscheinreform. Unter anderem soll die Gültigkeit für Führerscheine bei Senioren begrentzt werden. Rentner müssten dann regelmäßig ihre Fahrtüchtigkeit nachweisen – und dafür bezahlen.

Union hat sich zum Ziel gesetzt, die Zahl der Verkehrstoten bis 2050 auf 0 zu senken. Dazu ist eine große Führerscheinreform geplant. Eckpunkte derer sind schon seit Mai bekannt. Jetzt liegt ein erster konkreter Entwurf für die vierte EU-Führerscheinrichtlinie vor, den dieEU-Parlamentsabgeordnete Karima Delli vorbereitet hat. Sie würde das bestehende Regelwerk von 2013 ergänzen.

Darin ist vorgesehen, die Gültigkeit von Führerscheinen künftig stärker zu begrenzen. Generell soll es bei der jetzigen Dauer von 15 Jahren bleiben, mit dem Alter soll die Gültigkeit aber eingeschränkt werden. Ab dem 60. Geburtstag soll er nur noch sieben Jahre gelten, ab dem 70. nur noch fünf Jahre und ab dem 80. Geburtstag nur noch zwei Jahre. Läuft er ab, muss er erneuert werden. Wie das geschieht, dazu ist der Entwurf der Richtlinie noch schwammig.

Betroffen von der EU-Richtlinie wären also nur Menschen, die ab deren Gültigkeit einen Führerschein erwerben. Wie die Richtlinie dann konkret umgesetzt wird, ist noch unklar. Möglicherweise laufen Führerscheine dann erstmals mit dem 60. Geburtstag ab, möglicherweise sind sie pauschal 15 Jahre gültig und müssen dann stets erneuert werden, wobei im höheren Alter neue Prüfungen vorgeschrieben werden.

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