Esto a cambio de que México deje de proceder para obtener compensación por las violaciones estadunidenses de las cláusulas sobre reglas de origen del sector automotor del mismo tratado
Esto a cambio de que México deje de proceder para obtener compensación por las violaciones estadunidenses de las cláusulas sobre reglas de origen del sector automotor del mismo tratado
detrás del escenario hay señales de que los gobiernos de Estados Unidos y México han logrado negociar una manera de resolver, por ahora, una salida política que beneficia a ambos. De hecho, una experta estadunidense en comercio dijo que circula la versión en Washington de que tal vez hay un acuerdo en el que México dejará de forzar el asunto de la industria automotriz, lo cual, para el lado estadunidense, dado el esfuerzo del gobierno dede elevar la manufactura doméstica, sobre todo en el medio oeste, podría ser útil en un contexto electoral.
60 por ciento del contenido de automóviles importados a Estados Unidos tiene que ser producido en América del Norte.Sin embargo,, ni ha promovido represalias comerciales contra su vecino.
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