Comeback: Kazuki Nakajima neuer Toyota-Reservefahrer in der WEC LeMans24 WEC !B
-Sieger Kazuki Nakajima seine Karriere 2021 beenden wollen, doch nun kehrt der Japaner als Fahrer ins Toyota-Team zurück. Der 38-Jährige, der in seiner Karriere 19 Saisons bestritten hat, wurde zum Ersatzfahrer ernannt und wird diese Position neben seiner Rolle als Vizepräsident von Toyota-Gazoo in Köln ausüben. Er tritt die Nachfolge von Nyck de Vries an, der 2023 für AlphaTauri in der Formel 1 an den Start gehen wird.
"Wir hatten einfach keine Zeit, einen neuen Test- und Ersatzfahrer zu finden", sagt Vasselon."In den wenigen Tests, die uns zur Verfügung standen, mussten wir unseren Fahrern Zeit im Cockpit geben. Wir haben Kazuki und er ist ein sehr guter Kandidat, um ein echter Ersatzfahrer zu sein. Deshalb haben wir uns für diese Lösung entschieden." In einer Testfahrt hat Nakajima gleich überzeugt und gezeigt, dass er auch nach seiner Pause noch die Pace hat.
Das Meisterteam hat über den Winter am GR010 Hybrid gearbeitet, um sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Die WEC-Saison 2023 beginnt am 17. März 2023 in Sebring und Toyota habe sich bei der Weiterentwicklung auf die Fahrbarkeit und Haltbarkeit des Autos konzentriert, wie Vasselon verriet. Zudem haben die Japaner an der Aerodynamik des Hypercars gefeilt."Wir haben an der aerodynamischen Effizienz gearbeitet", sagt er.
Auch am Gewicht des GR010 wurde geschraubt, sodass der Toyota dem Mindestgewicht für Hypercars mit Allradantrieb von 1.040 Kilogramm näher kommt. Laut Vasselon wurde ein Großteil des Gewichts am hinteren Ende des Antriebsstrangs eingespart. Mit der Balance of Performance im Jahr 2020 liegt das Gewicht des Autos zwischen 1.070 und 1.053 Kilogramm.
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