La empresa se recuperó del año de la pandemia y obtuvo ganancias por $ 25,3 millones. El flujo vehicular sigue debajo del 2019.
traspasó un 2021 mucho más “normal” que el 2020, donde los distintos grados de cuarentena producto del coronavirus impactaron en todos los resultados financieros.
Las ganancias de 2021, si bien son mínimas para una compañía con activos totales valorados en más de 37 mil millones de pesos, suponen el primer resultado positivo luego de tres años seguidos de déficit. El tránsito medio diario anual del conjunto de cabinas de la red alcanzó los 185.033 vehículos, un incremento del 28,8% respecto del mismo dato de 2020. En promedio, el año pasado pagaron peaje 41 mil vehículos más por día respecto del año en el que comenzó la pandemia.Sin embargo, si se compara con la prepandemia, el TMDA de 2021 estuvo en 2021 por debajo del registrado en 2019 y en 2018 .
Aunque ganó más, la empresa que mantiene 1.235 kilómetros de rutas en los alrededores de Córdoba también gastó más el año pasado respecto de 2020. El costo de explotación en 2021 fue de 3.718,2 millones, un aumento real del 13,5% en relación con el año de mayor dureza de la pandemia de coronavirus . En el balance, Caminos dice que “la sociedad ha regresado al proceso de fortalecimiento de su funcionamiento luego de un 2020 en el que, como consecuencia del contexto desfavorable, tuvo que ajustar sus planes de trabajo a los recursos disponibles”.
La oposición ha cuestionado esta estrategia porque, asegura, al ser Caminos una sociedad anónima en la cual la Provincia es la única accionaria, se hace opaco el control del gasto.
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