En un contrato inicial de 214,3 millones de dólares, producirá más de 2 mil unidades.
El ISV se basa en la arquitectura de camionetas medianas de, que en los Estados Unidos se vende con el nombre comercial Colorado, pero que es la equivalente a laLa versión militar aprovecha el 90 % de las piezas de la versión ZR2, la variante civil más extrema de esta pickup, de acuerdo con lo que informó la compañía.
El revestimiento de la parte inferior del vehículo protege las partes sensibles como el motor, y lleva montajes especiales para equiparlo con amortiguadores de largo recorrido, tanto adelante como atrás.Video: todo esto y mucho más es lo que puede hacer una pickup eléctrica de 750 CV
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