Seit Jahren wartet die Ostschweiz darauf, dass ein Ausbau der Bahnstrecke St.Gallen-Winterthur geprüft wird. Jetzt geht es plötzlich vorwärts. Experten sehen verschiedene Optionen – von einzelnen Überholspuren bis zu einer kompletten Neubaustrecke.
Zu langsam in den Kurven: Die neuen SBB-Doppelstockzüge schaffen die erhoffte Fahrzeitverkürzung in der Ostschweiz nicht. Jetzt wird ein Gleisausbau geprüft.
Wenn die Bahn rascher ans Ziel kommen soll, die Züge selber aber nicht schneller fahren können, dann muss man eben neue Gleise verlegen. Das ist – stark vereinfacht gesagt – die Ausgangslage für die SBB-Linie St.Gallen-Zürich. Bis 2035 soll die Fahrzeit der Schnellzüge auf deutlich unter eine Stunde sinken, was in St.Gallen den sogenannten Vollknoten mit regelmässigen schlanken Anschlüssen auf den Regionalverkehr ermöglicht.
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