Als Frachtführerin müsse sie für die entstandenen Kosten bezahlen, so der Direktor des Bundesamtes für Verkehr.
SBB Cargo trage als Frachtführerin die Verantwortung, sagte Füglistaler. Die SBB-Tochter sei damit «für den sicheren Betrieb verantwortlich» und müsse die entsprechenden Vorkehrungen treffen.
BAV-Direktor würde Regeländerung begrüssenDer BAV-Direktor führt im «Sonntagsblick» indes aus, dass er eine Änderung der Haftungsregeln begrüssen würde. Wenn nämlich der Wagenhalter bei einem Unfall haften müsste, wäre er stärker bemüht, die Qualität des Rollmaterials zu erhöhen. Generell sei der Gotthardtunnel sicher, so Füglistaler weiter. Was passiert ist, sei extrem selten. Würde man versuchen, ein solch minimales Restrisiko auszuschliessen, würde «unglaublich teuer» – und das wäre unverhältnismässig.
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