Auf dem brennenden Frachter vor der niederländischen Küste befinden sich wohl etwa 500 statt 25 E-Autos, wie zunächst angenommen.
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Niederländische Bergungsspezialisten unternehmen nun einen neuen Versuch, um den Brand zu bezwingen. Am Freitag wollen sie einen Bergungsplan erstellen. Sobald die Temperatur es zulasse, könnten die Experten das Schiff inspizieren, teilte die Küstenwache mit. Wenn das Schiff stabil genug ist, kann es an einen sicheren Ort geschleppt werden.
Die Löscharbeiten sind schwierig. Denn zu viel Wasser auf dem Frachter könnte ihn zum Kentern bringen. Bisher wurden die Seiten des 200 Meter langen Stahlkolosses durch Löschboote gekühlt. Doch dies wurde am Donnerstag unterbrochen. Denn nach Angaben der Küstenwache war auch zu viel Seewasser ins Schiff geraten. Der Frachter ist nun fester an einen Schlepper gekoppelt, der seine Position stabilisiert. Dadurch wird der Schiffsverkehr nicht gefährdet.
. Das könnte eine enorme Katastrophe für die Nordsee bedeuten. Öl und die Ladung würden dann auch das Wattenmeer gefährden. Die Vorhersagen für Wind und Strömung sind nach Informationen des zuständigen Ministeriums aber günstig. Sollte Treibstoff aus dem Schiff strömen, würde es Richtung Norden in die offene See fließen.
befinden sich keine Menschen mehr. Die Besatzung war am Mittwoch in Sicherheit gebracht worden. Zuvor war bei den Löscharbeiten ein Mensch ums Leben gekommen. Die übrigen 22 Besatzungsmitglieder wurden leicht verletzt.
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