Boeing se declarará culpable para evitar un juicio penal por los choques del 737 Max
ARCHIVO - En una sala con manifestantes entre el público, el director general de Boeing, Dave Calhoun, llega al subcomité del Senado para responder a preguntas sobre problemas en la firma aeroespacial.
La fiscalía acusó al gigante aeroespacial estadounidense de engañar a las autoridades reguladoras que autorizaron el avión y los requisitos de instrucción de pilotos para manejarlo. El acuerdo tampoco cubre a ningún trabajador actual o antiguo de Boeing, sólo a la corporación. La firma confirmó en un comunicado que había llegado a un acuerdo con el Departamento de Justicia, pero declinó hacer más comentarios.
Fiscales federales alegaron que Boeing conspiró para defraudar al gobierno al dar información engañosa a los reguladores sobre un sistema de control de vuelo que se vio implicado en los choques, ocurridos en Indonesia en octubre de 2018 y en Etiopía menos de cinco meses después. El caso se remonta a los choques en Indonesia y Etiopía. Los pilotos de Lion Air en el primer siniestro no estaban informados sobre el software de control de vuelo que podía empujar hacia abajo el morro del avión sin su intervención. Los pilotos de Ethiopian Airlines conocían su existencia, pero no pudieron controlar el avión cuando el software se activó basándose en información de un sensor que fallaba.
La firma con sede en Arlington, Virginia, vende a docenas de aerolíneas en todo el planeta. Entre los mejores clientes del 737 Max están Southwest, United, American, Alaska, Ryanair y flydubai.
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