Scesi per la prima volta sulle strade e le dune degli Emirati Arabi Uniti, i suv iX5 Hydrogen - il modello 100% green lanciato nello scorso febbraio - della flotta pilota di Bmw hanno completato un intenso ciclo di test in climi particolarmente caldi. (ANSA)
Scesi per la prima volta sulle strade e le dune degli Emirati Arabi Uniti, i suv iX5 Hydrogen - il modello 100% green lanciato nello scorso febbraio - della flotta pilota di Bmw hanno completato un intenso ciclo di test in climi particolarmente caldi. In queste condizioni termiche estreme e affrontando difficoltà come sabbia e polvere, gradienti variabili e fluttuazioni significative dell’umidità, il sistema a celle a combustibile dell'iX5 Hydrogen ha funzionato perfettamente.
L'idrogeno necessario per alimentare la cella a combustibile è immagazzinato in una coppia di serbatoi da 700 bar realizzati in carbonio- plastica rinforzata con fibre . Insieme, questi serbatoi possono contenere circa 6 chilogrammi di idrogeno che garantiscono alla Bmw iX5 Hydrogen un’autonomia di 504 km nel ciclo Wltp.