Blick hinter die Mauern: Die Geheimnisse des Mercedes-Hauses an den Elbbrücken

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Der geplante Abbau des Mercedes-Sterns vom Hochhaus an den Elbbrücken hat in den vergangenen Wochen für Wirbel gesorgt. Viele Hamburger beklagen den

hat in den vergangenen Wochen für Wirbel gesorgt. Viele Hamburger beklagen den Verlust eines prägenden Teils der Stadt-Silhouette. Zurück bleibt ein nackter grauer Klotz, der als Begrüßungssymbol nach einer langen Autobahn-Fahrt eindeutig weniger brilliert als der Stern. Dabei hatte die Billhorner Brückenstraße 40 nie etwas mit Mercedes zu tun, dafür mit Lou Reed, einem längst vergessenen Kanal und einem Wandbild in Kanada.

Dabei ist das Haus noch viel älter. Gebaut wurde es wahrscheinlich im Jahr 1913. Ganz genau weiß es niemand, denn die Baupläne sind verschollen. Klar ist nur: Es war als Produktions- und Speicherhaus mit einem Holzkran auf dem Dach direkt an einem längst zugeschütteten Kanal errichtet worden. Eigentlich sollte es noch mit einer Rotklinker-Fassade wie die Häuser in der Speicherstadt versehen werden. Doch dann kam der Erste Weltkrieg. Und bald darauf der Zweite.

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