Porsche kommt zum Doppel der Formel E-WM am Wochenende in Berlin zwar als bisheriger Saisondominator mit drei Siegen in sechs Rennen, doch die Jäger wollen der in der WM führenden Mannschaft das Heimspiel verderben.
Denn nicht nur der «ewige» Rivale DS Penske, sondern auch Jaguar samt Kunden Envision Virgin und McLaren mit René Rast haben sich für den Abschluss der ersten Saisonhälfte viel vorgenommen. Und das Heimdoppel will auch die Abt-Cupra-Equipe nützen, um nach missglücktem Start endlich zu punkten und zum Mittelfeld aufzuschließen.
Ein viel diskutiertes Thema vor Berlin ist das letzte Rennen in Sao Paulo mit der «Windschattenschlacht». Modlinger schwächt auch dazu ab: «Energiesparen und effizient zu fahren ist immer ein Thema.»v Für alle Teams neu werden die ersten Erfahrungen mit den Hankook-Reifen auf der Tempelhofer Betonpiste sein, „da wird das freie Training besonders wichtig», meint Modlinger.
Der Sieger von Sao Paulo und aktuelle Vizeweltmeister Mitch Evans will Berlin zu einer weiteren Verbesserung vom bisherigen neunten Platz nützen: «Das Geheimnis des Erfolgs in Sao Paulo war, die Energie im richtigen Moment zu nutzen und punktgenau auf die Effizienz zu achten», sagt der siebenfache E-Prix-Gewinner. «Der Tempelhof-Kurs ist einzigartig in unserer Serie und wirkt sehr aggressiv auf die Reifen, da ist ein ideales Set-up besonders wichtig.
Jaguar wird vorerst keine Priorisierung im Team ausüben, weiß der Neuseeländer, der noch fünf Punkte hinter Teamkollegen Bird liegt: «Sam und ich unterliegen keinen Absprachen, wir können uns matchen.»
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