BDL legt Analyse der Warenstruktur und Entwicklung des Luftfrachtmarktes in Deutschland vor

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Berlin (ots) - Warenwert erreichte im Jahr 2022 mit 152.807 Euro pro Tonne Luftfracht einen neuen Höchststand | Ladungsaufkommen seit Jahrtausendwende um 54 Prozent gestiegen Der Wert der per Flugzeug

Warenwert erreichte im Jahr 2022 mit 152.807 Euro pro Tonne Luftfracht einen neuen Höchststand | Ladungsaufkommen seit Jahrtausendwende um 54 Prozent gestiegen

Demnach werden von keinem anderen Transportmittel so wertvolle Waren transportiert wie mit dem Flugzeug. Der Lkw kam im Jahr 2022 laut der Analyse auf einen Warenwert von 6525 Euro je Tonne Fracht, Transporte per Seeschiff erreichten einen Wert von 2493 Euro pro Tonne. Die Eisenbahn kam auf 2090 Euro.

Gleichzeitig ist auch das Volumen der an deutschen Flughäfen verladenen Luftfracht-Güter im Handel mit Ländern außerhalb der Europäischen Union deutlich gestiegen: Vom Jahr 2000 bis 2022 um insgesamt 54 Prozent - das entspricht einem jährlichen Wachstum des Luftfracht-Aufkommens um 2,0 Prozent. Die wichtigsten fünf Herkunfts- und Zielländer für den Luftfracht-Standort Deutschland außerhalb der EU sind der Analyse zufolge seit der Jahrtausendwende nahezu unverändert China, die USA, Indien, Japan und Südkorea. Die Konzentration auf diese besonders wichtigen Handelspartner hat in dieser Zeit noch deutlich zugenommen.

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