Auf der Klybeck- und der Elsässerstrasse herrscht wohl bald Tempo 30
Das Basler Bau- und Verkehrsdepartement verfügt die Einführung von Tempo 30 auf zwei weiteren Verkehrsachsen. Die Umsetzung ist laut Kanton schon im kommenden Winter geplant.Elsässerstrasse mit St. Johanns-Tor: Von der Herabsetzung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit erhofft sich der Kanton auch eine Lärmreduktion.Nach eingehender Prüfung habe das Bau- und Verkehrsdepartement festgestellt, dass weitere Strassenabschnitte in Basel für Tempo 30 geeignet seien.
Tempo 30 erhöhe die Verkehrssicherheit in den beiden Strassenabschnitten, schreibt der Kanton. Im behördenverbindlichen Teilrichtplan Velo von 2018 seien diese Strassen als Pendlerrouten definiert. In der Elsässerstrasse würden zudem die Immissionsgrenzwerte überschritten, darum erhofft sich der Kanton von der reduzieren eine verringerte erlaubte Höchstgeschwindigkeit auch den Verkehrslärm deutlich.
Die Verfügung würden per Samstag, 21. Oktober, im Kantonsblatt publiziert. Die Umsetzung folge bereits im Winter 2023/24. Die Massnahme entspreche, schreibt der Kanton weiter, den vom Grossen Rat als Grundlage für die Umsetzung des Tempo-30-Konzepts beschlossenen Leitsätzen.Erst Mitte September wurde bekannt, dass das Bundesgericht die Einführung von Tempo 30 auf der Feldbergstrasse als rechtens beurteilt.
Die Massnahme sei nicht unverhältnismässig, an der Vorgehensweise der beteiligten Behörden gebe es nichts zu beanstandenDas Basler Amt für Mobilität verfügte im März 2021, dass in der Feldbergstrasse im Abschnitt zwischen Johanniterbrücke und Riehenring die Höchstgeschwindigkeit um 20 Kilometer pro Stunde zu reduzieren sei.
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