Barrierefreie Bahnhöfe - Großer Nachholbedarf in Bayern

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Barrierefreie Bahnhöfe - Großer Nachholbedarf in Bayern
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Bayernweit ist lediglich knapp die Hälfte der Bahnhöfe barrierefrei ausgebaut. Die Bahnhöfe Immenstadt und Sonthofen, mitten in der Tourismusregion Allgäu, sind nur zwei von vielen Negativ-Beispielen. Das will eine Initiative ändern.

Sowohl von Immenstadt als auch von Sonthofen aus fahren regelmäßig Züge ab, allerdings nicht für Menschen mit Einschränkungen, wie zum Beispiel Peter Götz. Der Sonthofener sitzt im Rollstuhl. Spontan mit dem Zug nach Kempten fahren, das ist für ihn nicht möglich. Für jede Fahrt muss er vorab den Mobilitätsservice der Deutschen Bahn buchen, andernfalls kommt er nicht in den Zug.

Auch ein Gleiswechsel, um zum Beispiel den Zug nach Oberstdorf zu erreichen, ist nicht machbar. In Sonthofen – genauso wie im Nachbarort Immenstadt – gibt es keine Aufzüge, und die Treppen zur Unterführung sind selbst für Menschen, die nicht im Rollstuhl sitzen, eine Herausforderung.

Nicht nur die beiden Oberallgäuer Städte sind betroffen: Bayernweit ist lediglich knapp die Hälfte der BahnhöfeBahn: 2026 soll der Umbau beginnen In Sonthofen und Immenstadt tut sich jetzt allerdings etwas: Ab 2026 sollen die beiden Bahnhöfe barrierefrei umgebaut werden. Das teilte eine Sprecherin der Deutschen Bahn dem BR auf Anfrage mit. In Immenstadt sollen nach derzeitigem Stand 16,7 Millionen Euro investiert werden, in Sonthofen 11,7 Millionen Euro. Beide Haltestellen sollen neue Bahnsteige, barrierefreie Zugänge, Fußgängerunterführungen mit Treppen und Aufzügen bekommen.

Die Initiative begrüßt diese Perspektive, sie reicht ihr allerdings nicht aus: "Der Umbau soll so früh wie möglich stattfinden, damit jeder im Allgäu bald selbstbestimmt mit dem Zug verreisen kann. Dafür setzen wir uns weiter ein“, sagt Peter Götz. Das nächste Austauschtreffen mit Vertretern der Politik sowie der Deutschen Bahn ist für Anfang Dezember geplant.

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