Die Aufhängungsprobleme scheinen Lotus nicht viel geschadet zu haben – SPEEDWEEK-Technikexperte Gary Anderson über Musterschüler und Sorgenkinder.
SPEEDWEEK-Technikexperte Gary Anderson wollte es am ersten von vier Testtagen genau wissen: Der frühere Jordan-Technikchef stiefelte der Piste entlang, um das Fahrverhalten der 2012er-Autos zu analysieren.Sein Urteil: «Der RBR-Renner von Mark Webber zeigte für meinen Geschmack etwas zu viel Untersteuern in mittelschnellen Kurven, gut möglich, dass hier mit der Abstimmung etwas ausprobiert wurde, als ich an der Piste war.
Aber sie scheinen mir auf gutem Weg zu sein, sich im dichten Mittelfeld mit Force India, Toro Rosso und Williams mehr als achtbar aus der Affäre zu ziehen. Heute hat mich der Dauerlauf von Reifenflüsterer Sergio Pérez beeindruckt.»Ferrari sind zweifellos Fortschritte gelungen, aber der Wagen wirkt an der Hinterachse noch immer zu instabil, besonders wenn man an Red Bull Racing oder McLaren gemessen wird.
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