La storia dell'Autostrada del sole. La costruzione della A1 Milano-Napoli, i ponti e le gallerie. Un'opera colossale, mai vista in Europa tra gli anni 1950 e 1960
“Sai che affare è piazzare una pompa di benzina all'ingresso dell'Autostrada del sole? Con i primi soldi costruisco una stazione di lavaggio e ingrassaggio. E dopo un anno di guadagni un bel motel di 40 camere”. Con queste paroledescriveva il proprio sogno di ricchezza alla ex moglie che lo rimproverava per non aver mai concluso nulla nella propria vita. È una scena del film “Il giovedì”, diretto nel 1964 da Dino Risi.
lungo l’A1 era effettivamente una buona idea, al crepuscolo del boom economico quando il trasporto privato e commerciale ormai era in pieno sviluppo. Proprio in quei mesivenne completata, a soli otto anni di distanza dalla posa della prima pietra. Un’infrastruttura indispensabile e attesa a lungo. Una vera e propria spina dorsale che sosteneva lo sviluppo dell’Italia, non solo dal punto di vista dell’economia. Non furono solo rose e fiori, tutt’altro:durante i lavori di quell’opera enorme.
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