Mit dem israelischen Tech-Unternehmen setzt Porsche auf einen konzernbekannten Partner. In der Belegschaft macht man sich Sorgen über Ähnlichkeit zu anderen Kooperationen.
Über die neue Kooperation willautomatisierte Assistenz- sowie Navigationsfunktionen anbieten, im Fachjargon auch bekannt als Level 2+ des automatisierten Fahrens. In dieser Stufe dürfen Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen, müssen aber die Augen weiter wachsam auf der Straße halten, um jederzeit eingreifen zu können.
Die „Supervision“ genannte Technologie soll eine Brücke für kommende Stufen des autonomen Fahrens bilden und soll laut Mitteilung in künftigen, ausgewählten Modellen zum Einsatz kommen. Welche Porsche-Modelle das sind, verrieten die Partner nicht. Auch über den finanziellen Umfang des Deals wurde Stillschweigen vereinbart.das System von Mobileye in seinen Modellen 001 und 009.
Das System funktioniert sowohl in der westlichen Welt als auch in Asien, inklusive China, auf verschiedenen Straßentypen. Es kann von allein die Spur wechseln, die Navigation an Kreuzungen übernehmen, automatisch einparken und präventiv lenken oder bremsen.In dem Tesla-ähnlichen Elektroauto läuft die Technologie von Mobileye bereits.
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