Die GT-Klasse in Daytona: Audi fährt mit starker Werksunterstützung zum Sieg, grosse Pleite für Porsche.
Am Trainingsdonnerstag standen in Daytona in erster Linie Täuschen, Tarnen und Pokern auf dem Programm, nicht nur bei den DP´s, sondern auch in der GT-Klasse.
Gleich nach dem Start legten die Audi einen im Gegensatz zum Training überraschend schnellen und vor allen konstanten Speed an den Tag. Am Rennende stand für alle drei mit Werksfahrern besetzten R8 eine schnellste Rundenzeit von 1:48,3 – nur eine Zehntelsekunde langsamer als die von Filipe Albuquerque im Qualifying herausgefahrenen Audi-Bestzeit.
«Wir haben im Rennen gegen Porsche und Ferrari auf Augenhöhe gekämpft und hätten sicher nicht erwartet, gleich im zweiten Jahr mit dem R8 Grand-Am in Daytona zu gewinnen», freute sich Kundensportleiter Romolo Liebchen.Audi spielte allerdings auch in die Hände, dass die schnellen Ferrari-Teams in der Schlussphase etwas Pech hatten und vor allen Porsche eine ziemliche Pleite erlebte.
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