Aston Martin Valour (2023) mit V12 und 6-Gang-Schaltgetriebe !B
Im Cockpit richtet sich die ganze Aufmerksamkeit auf den Schalthebel, der durch die Wahl einer Aluminium-, Titan-, Kohlefaser- oder Walnussholzoberfläche für den Knopf individuell gestaltet werden kann. Die Sitze sind mit Stoffen bezogen, die vom DBR1, dem Sieger von Le Mans 1959, inspiriert sind, und werden durch Kohlefaserformteile für das Armaturenbrett, den Getriebetunnel und die Türverkleidungen ergänzt.
Natürlich kann jedes Fahrzeug sorgfältig individualisiert werden, um ein einzigartiges Sammlerstück zu schaffen. Preise? Darüber spricht man in solchen Kreisen natürlich nicht ...
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