Biaya Pembangunan Kereta Cepat Bengkak, Demokrat: Pemerintah Masuk Jebakan Utang China
Biaya pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung membengkak senilai 1,2 miliar dolar, belum lagi pihak China mematok bunga utang 3,4 persen suku bunga pinjaman proyek tersebut. Untuk menutupi itu, pemerintah Indonesia berencana meminjam kepada pemerintah China melalui China Development Bank sebesar 550 juta dolar atau sekitar Rp 8,3 triliun.
"Bengkak utang kereta cepat Jokowi bukti program infrastruktur dan transportasi pemerintah grasa-grusu. Sudah jelas ini kegagalan rezim yang berujung kerugian bagi rakyat dan negara," kata Irwan Fecho kepada wartawan, Jumat . "Beban utang atau jebakan utang ini terjadi akibat proses perencanaan yang salah di awal atau feasibility study dilakukan pemerintah. Di mana dulu pemerintah terhipnotis dengan bunga rendah yakni 2 persen," katanya.
South Africa Latest News, South Africa Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Article headlineGELORA.CO -Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung menelan biaya jumbo. Besarnya biaya kereta cepat ini lantaran biaya bunga yang cukup tinggi....
Read more »
China Tembakkan Roket dan Berpotensi Jatuh di Laut China TimurBaru-baru ini, administrasi keselamatan Maritim China memperingatkan adanya peluncuran roket potensial milik Beijing.
Read more »
Tiket Laga PSM vs Borneo FC di Stadion Gelora BJ Habibie Sudah Dijual, Ini Daftar HarganyaTiket Laga PSM vs Borneo FC di Stadion Gelora BJ Habibie Sudah Dijual, Ini Daftar Harganya PSMvsBorneoFC
Read more »
Stadion Gelora Bung Karno, Fondasi Penempa Karakter BangsaDengan latar belakang sejarahnya, Stadion Gelora Bung Karno mengemban mimpi besar dalam menjadi tonggak pembentukan karakter dan mental bangsa Indonesia. Harapan itu coba diwujudkan kembali setelah renovasi GBK tuntas. Olahraga AdadiKompas
Read more »
Terbongkar, Ini Buat Biaya Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Membengkak | merdeka.comPada November 2022, saat rapat dengar pendapat dengan Komisi VI DPR RI, Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet menjabarkan komponen apa saja yang membuat proyek kereta cepat menjadi overrun atau membengkak dari perkiraan.
Read more »
Biaya Kereta Cepat Jakarta-Bandung Setara Bangun 1.081 Km Tol di SumateraPemerintah Indonesia dan China telah menyepakati besaran pembengkakan biaya proyek KCJB. Setelah dilakukan audit menyeluruh, proyek KCJB mengalami pembengkakan biaya sebesar Rp 1,2 miliar dollar AS atau sekitar Rp 18,02 triliun. Money KCJB
Read more »