Wie das Portals „motor.es“ erfahren haben will, soll das mutmaßlich ID.9 genannte Modell keine Limousine wie der Phaeton, sondern ein mehr als fünf Meter langes
VW arbeitet angeblich an einem vollelektrischen Oberklasse-Modell, das 2027 auf den Markt kommen und die Lücke schließen soll, die das 2016 eingestellte Verbrenner-Topmodell Phaeton hinterlassen hat. Laut einem spanischen Medienbericht soll es sich aber nicht um eine klassische Luxuslimousine handeln. SUV-Coupé werden.
Aber: Konkrete Quellen für die Informationen zum ID.9 erwähnt „motor.es“ in dem Artikel nicht. Da auch der erwähnte Trinity nach der von Oliver Blume als Konzern-CEO und Thomas Schäfer als Markenchef angestoßenenwerden soll , würden beide Modelle wohl mehr oder weniger miteinander konkurrieren.
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