La berlina sportiva è una delle vetture più amate e desiderate dal pubblico appassionato di motori. La concorrenza, però, non manca, con Bmw M3 e Mercedes C 63 Amg S E Performance
In attesa di conoscere la prossima Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – in un’intervista al magazine inglese Autocar il Ceo del brand, Jean-Philippe Imparato, ha dichiarato che sarà 100% elettrica e toccherà addirittura quota 1.000 Cv – gli appassionati del marchio fanno bene a godersi l’attuale versione della berlina sportiva italiana. Infatti, si tratta dell’ultima Giulia endotermica, con il suo melodico motore 2.
Il peso rimane invariato, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h si abbassa a 3,5 secondi con la trazione integrale, 3,9 con quella posteriore. Ma per chi non si accontenta mai c’è la M 3 CS: 550 Cv, 302 km/h di velocità massima e tante chicche esclusive. Quel che le schede tecniche non dicono sono il fascino, il prestigio, la classe, le finiture, la tecnologia e la dinamica di guida delle auto.
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