Icelandair hat 13 Airbus A321 XLR fest bestellt und vier weitere A321 LR geleast. Mit dem Auftrag best\u00e4tigt die isl\u00e4ndische Fluggesellschaft eine zuvor unterzeichnete Absichtserkl\u00e4rung \u2013 und wird zum neuen Airbus-Kunden.
Icelandair hat mit Airbus den bereits angekündigten Kauf von 13 Flugzeugen des Typs A321 XLR besiegelt. Wie der Hersteller jetzt mitteilt, sollen die kleinen Langstreckenflugzeuge ab 2029 nach Keflavik ausgeliefert werden. Icelandair will mit den Jets neue Märkte erschließen.
Um die Zeit bis zur Auslieferung der ersten XLR zu überbrücken, wollen die Isländer vier A321 LR von SMBC Aviation leasen. Damit wird Icelandair bis Ende 2024 eine reine Boeing-Flotte betreiben. Danach soll der erste geleaste Airbus in Dienst gestellt werden. Airbus wirbt damit, dass die A321 XLR je Passagier und Kilometer rund 30 Prozent weniger Treibstoff verbraucht als "ein vergleichbares Konkurrenzmodell der Vorgänger-Generation". Der Blick richtet sich dabei auf die Boeing 757, von der in den Jahren 1982 bis 2005 mehr als 1000 Maschinen ausgeliefert wurden. Dann stellte Boeing die Produktion ein.
Die neuen Flugzeuge sollen nun bei der isländischen Airline in der Tat die in die Jahre gekommene Boeing-Narrowbody-Flotte ersetzen. "Mit dem Kauf der Airbus-Flugzeuge werden wir den Ersatz der Boeing 757 abschließen", teilte die Airline bereits im April mit, nachdem sie einen entsprechenden Vorvertrag mit Airbus unterzeichnet hatte.
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