Aerei, il sì di Bruxelles alle nozze tra Ita e Lufthansa

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Sciolti i tre nodi richiesti per convincere che non ci sarà monopolio. Cauto ottimismo di Giorgetti

Dalla Commissione Europea arriva il primo sì tecnico, anche se condizionato, alle nozze tra le due compagnie aeree, quella dello stato italiano Ita e la tedesca Lufthansa. E anche se non è ancora il via libera formale che, salvo sorprese, arriverà entro il 4 luglio, quella di Bruxelles e' comunque la prima fumata bianca alla fusione.

I nodi da sciogliere Tre i nodi che sarebbero stati sciolti per convincere Bruxelles che dalle nozze non nascerebbe nessun monopolio, nessuna posizione dominante e nessun aumento dei prezzi ai danni dei consumatori. Meno collegamenti anche nel corto raggio tra l'Italia e l'Europa centrale, verso quei paesi come l'Austria, il Belgio e la stessa Germania, dove Lufthansa è assoluta protagonista.La commissione aveva chiesto a Lufthansa di escludere completamente Ita dall'alleanza con l'Americana United e Air Canada, penalizzandola visto che questi collegamenti sono tra i più redditizi.

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