ADAC erklärt DTM-Kalender 2023 und bezieht Stellung zu Nordschleifen-Idee DTM !B
fehlen gänzlich. Dafür kehrt die DTM 2023 nach Zandvoort, Oschersleben und an den Sachsenring zurück, wo man das bislang letzte Mal 2002 fuhr. Die achtwöchige Sommerpause wurde gestrichen, dafür startet man nicht wie geplant Ende April in die Saison, sondern erst Ende Mai.
"Wir haben im ersten Schritt gesagt: 'Nein, lasst uns das Ganze wieder ein bisschen zurückfahren, um es wieder aufbauen zu können.' Daher haben wir uns auf den Kernmarkt Deutschland konzentriert - mit zwei Auslandsrennen", verweist er auf Zandvoort und Spielberg.
Naheliegend wäre es, dass die DTM Endurance aus Platzgründen am Norisring nicht dabei ist, obwohl Voss das auf Nachfrage von 'Motorsport-Total.com' nicht bestätigen wollte:"Es ist alles noch nicht festgelegt, welche Serie wann wo fährt" Fest stehe"eigentlich dann nur, dass die DTM jedes Mal dabei ist. Die anderen werden rollieren.
Man habe den schnellen Kurs im Nesselgraben als"attraktive Rennstrecke" aber dennoch auf dem Schirm und habe ihn im Vorjahr auch mit dem ADAC-Racing-Weekend genutzt."Aber im ersten Jahr war uns das Thema zu heikel, als dass wir uns das angeschaut haben", erklärt Voss.Und wie sieht es mit dem Thema DTM-Comeback auf der Nürburgring-Nordschleife aus, das Ex-DTM-Boss Gerhard Berger stets im Visier hatte?"Gute Frage, nächste Frage", grinst Voss.
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