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[스프] 우리 식탁을 지탱해 주는 노예노동의 실상은 SBS뉴스
원양어선 노동자였던 아소라삭 탐마는 당시를 이렇게 회고했습니다. 태국 선적 원양어선에서 일할 때 그는 노예와 다름없는 처지였다고 합니다. 선장은 시시때때로 그를 포함한 노동자들을 폭행했고, 기계처럼 일만 하도록 강요했습니다. 어디로라도 탈출하고 싶었지만 사방은 망망대해, 달아나려고 해도 달아날 수 없는 상황이었습니다.
그로부터 두 달여 동안, 파도가 몰아치고 거센 바람이 부는 바다에서 종일 물고기를 잡아야 했습니다. 하루에 주어진 휴식시간은 단 1시간뿐, 그 짧은 시간이 지나면 다시 일하러 가야 했습니다. 고된 노동 이상으로 고통스러웠던 건 선장의 폭행이었습니다. 아소라삭과 동료들은 수시로 얻어맞았고 때로는 쇠막대로 폭행당하기까지 했습니다. 선장은 마치 바다의 신처럼 군림했습니다. 그만큼 우리는 수산물을 많이 먹습니다. 식량에서 수산물 의존도가 높다는 얘깁니다. 세계 인구 1명이 연간 소비하는 수산물은 평균 20킬로그램, 앞으로는 인구 성장률보다도 수산물 소비율이 더 크게 증가할 것이라는 전망도 나왔습니다. 건강을 생각할 때, 가격 면에서, 식품의 안정성과 품질 등에서 수산물 소비는 더욱 늘어날 것이라는 겁니다. 바다에서 수산물을 생산하는 해면어업은 중국 비중이 가장 크고 그다음은 인도네시아, 페루, 러시아 순입니다.
이를 IUU, 즉 불법, 비보고, 비규제 어업이라고 부릅니다. 불법 체류자라는 점을 악용해 착취하거나 강제노동을 시키거나, 또는 채무변제를 구실로 한 노예노동을 시킵니다. 브로커를 통해 이주한 노동자들에게 빚을 지게 하고 그걸 일해서 갚으라는 식인데 브로커는 이주노동자를 선장에게 돈을 받고 넘깁니다. 노예노동의 시작입니다. 호주인권단체 워크프리재단에 따르면 태국에서만 60만 명 이상이 이런 현대판 노예제 - 채무노동에 연관돼 있습니다. 일단 배에 타고 먼바다로 나가면 짧게는 수개월, 길게는 수년 동안 노예처럼 일합니다. 영원히 돌아오지 못하는 일도 드물지 않게 발생합니다.비영리 저널리즘단체 '아웃로오션 프로젝트'를 이끄는 이안 얼비나가 인터뷰한 어선 노동자들은 하루 20시간 정도씩 일했다고 증언했습니다. 인간이 견딜 수 없는 이런 장시간 노동이 가능했던 건 각성제의 일종인 암페타민 덕분이었습니다.
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