[단독] 구로역 사고차량 위험성 평가표 보니…개선 대책 '보호쿠션'이 전부

구로역 사고. 〈구로소방서 제공〉 지난 9일 구로역에서 코레일 직원 2명의 목숨을 앗아간 충돌사고와 관련해, 사고를 당한 모터카의 위험성 평가표를 입수했습니다. 사고로 이어진 '인접 선로 차량과의 충돌'은 위

지난 9일 구로역 에서 코레일 직원 2명의 목숨을 앗아간 충돌사고와 관련해, 사고를 당한 모터카의 위험성 평가표 를 입수했습니다. 사고로 이어진 '인접 선로 차량과의 충돌'은 위험성 점검 대상에도 포함돼 있지 않은 것으로 나타났습니다.

사고를 당한 모터카는 2022년에 도입된 차종으로, 작업대가 옆으로 넓게 이동할 수 있습니다. 사고 당시에도 작업대가 옆 선로 쪽으로 넘어간 상태에서 옆 선로로 달려오던 차량과 부딪쳤습니다. 모터카 작업대에는 코레일 직원 3명이 있었습니다. 이 중 2명은 숨졌고 1명은 중상을 입었습니다.지난해 5월 30일 시행한 영등포전기 전철보수장비 수시위험성 평가표. 〈전용기 더불어민주당 의원실 제공〉 올해 4월 5일 작성된 '상반기 위험성 평가표'에도 지난해와 마찬가지로 인접 선로를 지나는 선로 점검차와의 충돌 위험성은 점검대상으로 포함되지 않았습니다. 이로부터 4개월 뒤 사망 사고가 발생했습니다.

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