![[국감 2023]인천공항 리무진버스, 좌석 줄이고 요금은 60% 인상](https://i.headtopics.com/images/2023/10/22/kyunghyang/9144397440483251031147-9144397440483251031147-93728377E78806D9C8E785795A5CD1F1.webp)
인천공항과 서울을 운행하는 공항버스들이 일반리무진을 고급리무진으로 바꿔 좌석수를 크게 줄이...
인천공항과 서울을 운행하는 공항버스들이 일반리무진을 고급리무진으로 바꿔 좌석수를 크게 줄이고, 요금은 60% 올린 것으로 확인됐다.
국회 국토교통위원회 더불어민주당 허종식 국회의원이 서울시로부터 제출받은 ‘공항버스 운영 현황’에 따르면 공항버스는 공항리무진과 서울공항리무진, 한국공항리무진, 한국도심공항 등 4개 운영사가 340대로 42개 노선을 운영하고 있다.코로나19 사태 이후 공항리무진은 일반리무진 90대를 고급리무진으로 모두 전환했다. 또 서울공항리무진도 일반리무진 8대을 고급리무진으로 전환했다.리무진회사들은 코로나19 사태로 중단된 노선을 재개하기 위해서는 일반리무진의 고급리무진 전환과 승차공간 쾌적성, 운수 노동자 고용안정, 노선운영에 따른 적자 감소 등 서울시의 협조가 필요하다는 이유를 제시했다.좌석 공급이 줄어들어 출근시간대 만석으로 무정차가 운행이 나타나고, 인천공항 상주직원들은 교통비 부담 등 불편이 제기하고 있다. 특히 인천공항 이용객이 비행기를 제대로 못 타거나 정시 출근을 못 할 우려도 있다.
허 의원은 “인천공항 상주직원의 통근 교통수단 분석 자료를 보면 서울 거주자 46%가 공항버스를 이용하고 있다”며 “대중교통 활성화 차원에서 공항버스 이용자들의 불편을 해소하기 위한 특단의 대책이 필요하다”고 말했다.
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