현대자동차그룹이 한여름이나 한겨울에도 자동차 실내 쾌적성을 높이기 위한 ‘첨단 열관리 기술’ 연구를 하고 있다고 22일 밝혔다. 이날 현대차·기아는 서울 중구 장충동 ‘크레스트72’에서 ‘히트 테크 데이’를 개최하고 차량 내부 온도를 조절하는 3가지 기술인 ▲나노 쿨링 필름 ▲복사열 난방 시스템 ▲금속 코팅 발열 유리를 소개했다. 현대차·기아는 자동차가 단
이날 현대차·기아는 서울 중구 장충동 ‘크레스트72’에서 ‘히트 테크 데이’를 개최하고 차량 내부 온도를 조절하는 3가지 기술인 ▲나노 쿨링 필름 ▲복사열 난방 시스템 ▲금속 코팅 발열 유리를 소개했다.
현대차·기아는 지난해 7월 선보인 ‘나노 쿨링 필름’을 부착한 아이오닉6를 공개했다. 나노 쿨링 필름은 차량 외부의 열을 차단하기만 하는 기존 틴팅 필름과는 달리, 외부 열 차단과 더불어 차량 내부의 열을 외부로 방출하는 기능까지 추가로 갖춘 첨단 소재다. 이와 함께 현대차·기아는 겨울철 탑승자의 몸을 빠르게 데워주는 기술인 복사열 난방 시스템을 소개하고 기아 EV9에 이 기술을 적용, 현장에서 참석자들이 직접 체험할 수 있도록 했다. 복사열 난방 시스템은 탑승자의 다리 부위를 둘러싼 위치에 복사열을 발산하는 발열체를 적용해 겨울철 차가워진 탑승자의 몸을 빠르게 덥히는 기술이다.
이날 현대차·기아는 세계 최초로 48V 시스템을 적용한 ‘금속 코팅 발열 유리’ 기술도 소개했다. 금속 코팅 발열 유리는 차량 전면의 접합 유리 사이에 약 20개 층으로 구성된 금속 코팅을 삽입해 유리 스스로 열을 발생시켜 겨울철 서리나 습기를 제거할 수 있도록 하는 기술이다.
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