“車 좀 보소, 너 성공했구나”…회장님도 ‘1억 카니발’ 타자 일본차도 총공세 [세상만車]

짐이나 나르던 용달차의 車생역전 카니발 ‘성공하면 타는 차’로 각광 카니발 물꼬트자 日미니밴도 진출 알파드·LM “내가 왕이 될 상인가”

알파드·LM “내가 왕이 될 상인가” 한국에서 성공하면 타는 수입차의 대명사는 ‘도로 위 제왕’이라 불리는 메르세데스-벤츠 S클래스입니다.세상이 점차 바뀌고 있습니다. 좀 더 정확히 말하면 세상이 아니라 사람들의 생각과 인식이 변하고 있죠.렉서스 LS로 벤츠 S클래스에 도전했다가 아픔을 맛봤던 일본차들은 “왕후장상 씨가 따로 있더냐”를 외치며 성공하면 타는 차 시장을 적극 공략하고 있습니다.짐이나 싣고 다니라며 천대받던 미천한 아버지를 뒀는데 이제는 회장차로 대접받고 있는 차종이죠.카니발, 새로운 ‘성공 아이콘’으로 혁명의 씨앗은 회장님도 탄다는 기아 카니발이 뿌렸습니다. 열매도 거둬들였습니다. ‘성공의 아이콘’으로 전성기를 누리기 시작했습니다.

법인차 등록대수를 보면 알 수 있습니다. 국토교통부 통계를 사용하는 카이즈유 데이터연구소에 따르면 올해 1~8월 법인차 등록대수 1위는 카니발로 나왔습니다. 총 2만5098대가 등록됐습니다. 2위는 대기업 임원용으로 인기를 끌며 ‘성공의 아이콘’ 대접을 받은 그랜저였습니다. 등록대수는 1만8149대로 집계됐습니다. 그랜저는 지난해에는 법인차 등록대수 1위였지만 올해는 카니발에 밀렸습니다.카니발의 장점은 미니밴답게 넉넉한 공간, 자유로운 좌석 구성입니다. 자동차 기술 발전으로 미니밴의 단점이었던 불편한 승차감도 대폭 개선됐습니다.카니발을 성공의 아이콘으로 자리잡게 한 트림은 하이리무진입니다. 하이리무진은 럭셔리 리무진 세단 뺨치는 편의성을 갖췄죠.컨버전 회사를 통해 ‘달리는 1등석’이라 불리는 VIP 의전용으로 개조되기도 합니다. 가격도 제네시스·벤츠 세단을 살 수 있는 1억원대에 달합니다.

하이리무진뿐 아니라 일반 9인승 카니발도 법인차로 인기를 끌기 시작했습니다. 9인승 이상 차량을 법인 명의로 구입하면 부가세 10%를 환급받는데요, 구입·유지비도 비용으로 처리해 법인세도 줄일 수 있습니다.카니발은 중고차기업 케이카가 1년 전 추석을 앞두고 임직원을 상대로 진행한 ‘귀향길 금의환향 패밀리카’ 설문조사에서 1위를 기록하기도 했습니다.카니발은 성공하면 타는 미니밴 시장에서 ‘넘사벽’ 존재로 여겨졌습니다. 토요타 “크게 성공하면 알파드·LM” 카니발의 성공을 눈여겨본 일본차 브랜드가 있습니다. 토요타입니다. 한국토요타는 일본에서 ‘성공하면 타는 미니밴’으로 여겨지는 차종을 잇달아 가져왔습니다.한국토요타는 시에나로 수입차 시장에서 성공하면 타는 미니밴 시장을 개척했습니다. 경쟁차종인 혼다 오딧세이는 시에나와 비교하면 패밀리카 성향이 좀 더 강한 편이죠.알파드는 ‘쾌적한 이동의 행복’을 목표로 개발됐습니다. 일본에서는 ‘성공의 아이콘’으로 여겨지는 플래그십 미니밴이죠.차명도 성공을 상징하죠. 성공의 아이콘 ‘별’에서 가져왔기 때문인데요, 알파드는 바다뱀자리에서 가장 밝은 항성입니다. 바다뱀의 심장이죠.지난해 9월 국내 출시되자마자 판매물량 500대가 모두 완판됐습니다. 개인보다는 법인이 임원·의전용으로 많이 구입했죠. 10대 중 8대가 법인 몫으로 알려졌습니다.자신감이 붙은 한국토요타는 더 성공한 사람들을 위한 미니밴도 내놨습니다.

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