‘싼맛’ 중국車 맞나, 한국선 5천만원대?…‘쏘나타·셀토스급’ BYD 전기차 정체는 [왜몰랐을카]

BYD 승용차, 한국 판매 공식 선언 씰·아토3·돌핀 3개 차종 판매 예상 싼맛에 사는 중국차 인식서 벗어나

싼맛에 사는 중국차 인식서 벗어나 세계 최대 전기차 회사인 중국 BYD가 마침내 한국 상륙을 공식 선언했다.BYD는 세계 친환경차와 배터리 시장을 선도하고 있는 글로벌 딥테크 기업이다. 전 세계 시장에서 자동차, 경전철, 재생에너지, 전자 등 4개 분야를 주력 사업으로 전개하고 있다.BYD코리아는 지난 수개월간 승용차 브랜드에 대한 국내 사업성에 대한 검토를 다각도로 진행해 왔다.

현재 초기 승용차 판매 및 서비스를 위한 지역별 네트워크 구축과 함께, 인력 채용, 차량 인증, 마케팅 계획, 직원 교육 등 내년 초를 목표로 BYD 브랜드의 국내 공식 출범을 위한 준비를 진행 중이다.씰은 현대차 쏘나타와 비슷한 크기다. 전장x전폭x전고는 4800x1875x1460mm다. 쏘나타보다 짧고 넓고 높다.아토3 크기는 4450x1875x1615mm로 제원상으로 보면 기아 셀토스보다 크다. 해치백인 돌핀은 4290x1770x1550mm다.이들 모델은 지난 8월 산업통상자원부 인증을 거쳤고 현재 환경부 인증을 받고 있다. 인증 절차가 끝나야 보조금과 국내 판매 가격 등이 확정된다.씰의 경우 국내에서는 5000만원대에 출시되고 보조금을 받으면 4000만원대가 될 가능성이 있다는 예상이 나오고 있다.

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