아시아나항공의 화물부문 매각 여부를 결정할 이사회가 30일로 예정된 가운데 전임 아시아나항공 사장단이 매각 반대를 촉구하고 나섰다. 앞서 유럽연합(EU) 경쟁당국은 대한항공·아시아나항공 합병 승인심사 과정에서 화물 과점을 우려해 아시아나항공의 화물부문 매각을 요구한 것으로 알려졌다. 그러면서 '핵심적 사업영역인 화물사업의 분사 추진은 아시아나항공의 계속 생존에 치명적 결과를 초래해 결국 아시아나항공을 고사시킬 것이므로 이사회가 화물사업 분사를 부결시켜달라'고 요청했다.
대한항공과 아시아나항공 간 기업결합의 복병으로 떠오른 '화물 부문 매각'을 두고 논란이 이어지고 있다. 아시아나항공의 화물부문 매각 여부를 결정할 이사회가 30일로 예정된 가운데 전임 아시아나항공 사장단이 매각 반대를 촉구하고 나섰다.
이 때문에 아시아나항공 이사회가 어떤 결정을 하느냐에 합병 무산 여부가 달려있다고 해도 과언이 아닌 셈이다. 만일 매각이 부결되면 EU의 요구를 충족할 수 없기 때문에 승인이 날 수 없고, 그러면 합병 자체도 더는 추진이 어렵게 된다. 그러면서 “핵심적 사업영역인 화물사업의 분사 추진은 아시아나항공의 계속 생존에 치명적 결과를 초래해 결국 아시아나항공을 고사시킬 것이므로 이사회가 화물사업 분사를 부결시켜달라”고 요청했다.
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