近い将来の自動運転を見据えて、音声で指示を与えることでハンドルに触らなくても運転できる車を走らせようとしている「Mapbox （マップボックス）」。ヤフー出身の40代社長が「将来的には手放しで運転できるだけでなく、レストランの予約などあらゆる動作が音声でできる完全自動運転車にマップボックスのアプリを搭載し、新しい移動空間を提供したい」と熱く語った。
Mapbox Japanの高田徹社長はヤフー出身の40代という若さ。「将来的には手放しで運転できるだけでなく、レストランの予約などあらゆる動作が音声でできる完全自動運転車にマップボックスのアプリを搭載し、新しい移動空間を提供したい」と熱く語った。
グローバルで4万ものさまざまな地図に関連したアプリを提供。そのアプリは7億人ものドライバーなどエンドユーザーからもたらされるテレメトリー情報を基に製作されている。高田社長は同社独自の地図作りについて以下のように説明する。 精度の高い3次元の立体地図を表示するため、毎日のように更新される航空写真からのデータも活用している。そうすることによって道路の幅、建物やビルの高さを把握でき、自動車のレーンごとの混雑情報など、よりきめ細かい情報を素早く提供できるのだ。自動車会社、宅配会社など顧客の要望に応じてカスタマイズしたサービスも届けられる。いくら膨大な情報が集まってきても、効率的に処理できなければ集めた意味がなくなる。 「データを集められても、さばけない企業が多いです。マップボックスの強みは、この膨大なデータをさばけることです。世界中にあるAWSのデータセンターを使いながら、大量のデータを処理できるシステムをうまく利用できるからです。その後ろには優秀なエンジニアがいます」（高田社長）
既にマップボックスの地図技術はトヨタ自動車の一部車種や、BMWの「X-1（エックスワン）」という高級車種、EVのミニなどに搭載されているという。このMapGPT技術の応用もいくつかの自動車会社と話し始めている段階だ。高田社長はChatGPTとの違いを強調する。
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