BMWが現在開発中の人気コンパクトモデル、「1シリーズ」新型のティザーイメージが公開された。 これまでもプロトタイプをキャッチしていた… - スポーツニッポン新聞社の公式サイト(www.sponichi.co.jp)。
これまでもプロトタイプをキャッチしていたが、大幅改良なのか、次期型「F70」へフルモデルチェンジとなるのかは、現在に至るまで不明のままだ。「2024年7月に内部モデルコードをF40からF70に変更する」と書かれた公式ドキュメントも存在しており、フルモデルチェンジの可能性も十分あるが、大幅アップデートに「F70」を使用しているだけかも知れない。加えてインスタグラムで公開されたビデオクリップでは、「20周年を祝います」のメッセージとともに歴代1シリーズを紹介。その後「新しいONEがもうすぐ登場する」というメッセージが表示される。またスパイショットでは、現行のM135i xDriveとよく似た、より深いサイドスカート、コンパクトなリアスポイラー、クワッドエキゾーストパイプを備えていることが見てとれる。新型1シリーズは、アップデートされたFWD由来のアーキテクチャーを採用し、X1及びX2、MINI(ICE)やカントリーマンと共有する。現行型M135i xDriveは2.
これまでもプロトタイプをキャッチしていたが、大幅改良なのか、次期型「F70」へフルモデルチェンジとなるのかは、現在に至るまで不明のままだ。「2024年7月に内部モデルコードをF40からF70に変更する」と書かれた公式ドキュメントも存在しており、フルモデルチェンジの可能性も十分あるが、大幅アップデートに「F70」を使用しているだけかも知れない。加えてインスタグラムで公開されたビデオクリップでは、「20周年を祝います」のメッセージとともに歴代1シリーズを紹介。その後「新しいONEがもうすぐ登場する」というメッセージが表示される。またスパイショットでは、現行のM135i xDriveとよく似た、より深いサイドスカート、コンパクトなリアスポイラー、クワッドエキゾーストパイプを備えていることが見てとれる。新型1シリーズは、アップデートされたFWD由来のアーキテクチャーを採用し、X1及びX2、MINI(ICE)やカントリーマンと共有する。現行型M135i xDriveは2.0L直列4気筒ターボチャージャーエンジンを搭載。最高出力は306PS、最大トルク450Nmを発揮する。新型がM135iの後継モデルとして登場するのか、さらに上位モデルとしてデビューするのか不明だが、出力が向上されるのは濃厚だろう。
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