샤샤 아스키지안 폭스바겐코리아사장 간담회서, "아이디4 수입 전기차 가운데 가장 경쟁력 높아"
"전체적으로 경기 불황으로 어렵고, 지금은 세계적인 에너지 전환의 시대다. 아마 자동차가 발명된 이래 가장 큰 변화이고, 전기차 시장도 현재 과도기라고 본다. 하루 아침에 모든 모델을 전기차로 바꿀수는 없지 않은가."
글로벌 시장에서 폭스바겐그룹은 신뢰 회복에 많은 시간을 들였다. 그리고 그들의 노력은 점차 소비자의 반응을 이끌어 냈다. 지난해 국내 수입차 시장에서 연간 판매 4위까지 회복했다. 하지만 올 들어 또 다시 악재가 터졌다. 지난 1월 안전 삼각대 결함과 차량 소프트웨어 문제로 차량 출고가 늦춰졌다. 이 때문에 올 상반기 실적도 그리 좋지 않다. 아스키지안 사장은"여러 이슈로 상반기 판매가 다소 저조했다"면서"7월부터 지난해 판매량을 회복했으며, 하반기 들어서는 좀더 나은 성과를 낼 것"이라고 말했다.지난 26일 경기도 가평에서 폭스바겐의 순수전기차 아이디.4 시승 간담회서 그는 국내 수입차 시장을 둘러싼 여러 이슈에 대해 솔직한 심정을 내비쳤다. 최근 주춤하고 있는 전기차 시장에 대해서도, 아스키지안 사장은"결국 전기차 시대로 갈 것"이라고 단언했다.
지난해 한국에 출시한 전기차 ID.4 에 대한 향후 시장 전망도 긍정적으로 보고 있었다. 아스키지안 사장은"독일에서 ID.4를 출시한 이후 글로벌 시장에서 가장 먼저 선보인 곳이 한국"이라며"한국은 다른 어떤 나라보다 전기차 충전시설이 많고, 급속충전소도 꾸준히 증가하고 있다"고 설명했다. 전기차 운영을 위한 인프라가 우수하다는 것. 이날 간담회에서도 마찬가지였다. ID.4가 주행안전성이나 차량 퍼포먼스 등은 우수하지만, 스마트폰과의 연동성이나 실내 디스플레이의 조작 편의성 등에서 다소 어렵다는 지적이었다. 아스키지안 사장도 충분히 알고 있다고 했다. 그는"ID.4는 매끄럽고 간결한 내부 디자인과 직관적인 사용에 집중하고 있다"면서"간결함과 조작의 편의성 사이에서 균형점을 찾기 위해 노력중"이라고 말했다.
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