참사기 충돌한 콘크리트 둔덕…'피해 키워'·'법령 위반' 논란(종합2보) - 4
제주항공 여객기 충돌로 파손된 무안공항 방위각 시설방위각 시설은 공항의 활주로 진입을 돕는 역할을 하는 일종의 안테나로, 흙으로 된 둔덕 상부에 있는 콘크리트 기초와 안테나가 서 있는 구조다. 2024.12.30 [email protected]
이에 대해 공항 측과 국토교통부는 아래로 기울어진 비활주로 지면과 활주로와의 수평을 맞추기 위해 콘크리트 둔덕을 세워 돌출된 행태로 보이는 것이라며 사고에 영향을 미쳤는지 여부는 조사 결과에 따라 판단돼야 한다고 설명했다.이중 콘크리트 둔덕은 2m 높이로, 흙더미로 덮여 있었다. 로컬라이저까지 포함하면 모든 구조물은 4m 정도 높이에 해당하는 것으로 알려졌다.공항 측은"로컬라이저의 내구연한이 끝나 장비를 교체하면서 기초재를 보강했다"고 설명했다. 서대연 기자=30일 전남 무안군 무안국제공항 제주항공 여객기 충돌 폭발 사고 현장에서 경찰 과학수사대가 활주로 인근의 방위각 시설을 살피고 있다..
익명을 요구한 한 현직 기장은"여러 공항을 다니며 많은 안테나를 봤지만, 이런 종류의 구조물은 처음"이라며"안테나를 더 높게 만들고 싶어도 콘크리트 벽을 건설할 필요는 없다"고 말했다.
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