대서양에서 실종된 타이타닉 관광용 심해 잠수정 ‘타이탄’에서 구조를 요청한 것으로 추정되는 소리가 감지됐지만 수색에 난항을 겪고 있습니다. 산소가 이틀치 정도밖에 남지 않아 ‘골든타임’이 임박한 상황입니다.
오션게이트 익스페디션의 탐험대가 운영하는 타이타닉 관광용 심해 잠수정 ‘타이탄’이 잠수하고 있다. 연합뉴스 대서양에서 실종된 타이타닉 관광용 심해 잠수정 ‘타이탄’에서 구조를 요청한 것으로 추정되는 소리가 감지됐지만 수색에 난항을 겪고 있다. 산소가 이틀치 정도밖에 남지 않아 ‘골든타임’이 임박한 상황이다. 20일 은 미국 정부의 내부 정보를 인용해 수색대가 수중에서 30분 간격으로 두드리는 소리를 감지했다고 보도했다. 수색대는 음파 탐지기를 추가 배치한 4시간 뒤에도 두드리는 소리를 계속 들었다고 한다. 잠수정에 탑승했던 실종자들이 잠수정 벽을 두드려 구조 신호를 보낸 것으로 추정된다고 은 전했다. 다만 수색 당국은 아직 실종된 잠수함 위치를 파악하지 못하고 있다. 20일 미국 수색 당국이 실종된 타이타닉 관광용 심해 잠수정을 수색하기 전 장비를 싣고 있다. 연합뉴스 길어야 이틀치 산소 남아 앞서 해당 잠수정은 지난 19일 오전 물에 들어간 지 약 1시간45분 만에 연락이 끊겼다.
비파괴검사는 제품을 파괴하지 않고 성능, 상태, 결함 등의 여부를 방사선, 초음파 등으로 확인하는 검사다. 당시 잠수정의 안전과 품질 관리에 대해 회사 경영진에 구두로 우려를 표명했지만 “무시됐다”고 로크리지는 밝혔다고 한다. 오션게이트 익스페디션의 탐험대가 운영하는 타이타닉 관광용 심해 잠수정 ‘타이탄’이 잠수하고 있다. 연합뉴스 안전 문제 경고됐는데 비슷한 시기 업계와 학계 전문가들도 잠수정에 대한 안전 문제를 제기했다고 한다. 는 해양학자와 다른 잠수정 기업 임원 등 30여명이 스톡턴 러시 오션게이트 최고경영자에게 지난 2018년 서한을 보내 잠수정에 대해 “재앙적인 문제가 생길 가능성이 있다”고 경고했다고 보도했다. 이들은 “추가 비용과 시간이 들 수 있지만 제3자의 검증 절차가 탑승자를 보호하기 위한 안전장치 마련에 필수적이라는 것이 우리 모두의 견해”라고 강조했다고 한다. 최근 오션게이트 쪽도 기술 결함 가능성을 언급한 사실이 드러났다.
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